共享单车遇上窄带物联网:开锁速度将提高3倍

2017-10-20 10:23:17来源:南方日报

    除了智能抄表,目前,窄带物联运用在出行领域的应用也较为成熟。早在数年前,物联网的发展就给车联带来了改变,而随着技术更新迭代,共享单车等出行方式的到来,公众交通的生活也日新月异。

    秒开共享单车车锁

    “滴”一声,手机扫一扫,车锁自动打开,随着共享单车在各大城市的“站稳脚跟”,这样的场景已愈来愈被大家熟悉。不过,较少人会注意到,有的共享单车开锁速度比以前快了,使用者等待的时间正在变短。

    这么一个小小却关键的变化,靠的就是窄带物联网的“神通”。10月17日,ofo小黄车联合华为,发布行业首个《移动物联网测评报告》,展示NB-IoT技术在共享单车领域的运行情况。报告显示,目前已有5000辆搭载NB-IoT物联网智能锁的小黄车在北京运行,与行业普遍采用的2G智能锁解决方案相比,NB-IoT智能锁功耗仅为当前普通智能锁的1/3,开锁速度比现有智能锁快3倍,并且还可在地下停车场开锁。

    对于NB-iot在共享单车出行上带来的变化,通信技术专家指出,NB-IoT超强信号大大减少用户开锁、结单的时间,收到密码仅需2秒,而基于GSM技术的2G通讯,通过发送短信将密码传到用户手机,以实现扫码解锁,而该方式平均开锁时间长达6.81秒。相比之下,NB-IoT技术让用户收到密码、结束订单的时间缩短2/3以上,减少用户在室外等待的时间,大大提升开锁体验。而其信号穿墙性远超现有网络,即使深处地下停车场,也能顺利开关锁。此外,NB-IoT物联网锁工作时峰值电流仅为现有智能锁1/7,单次使用平均电流不足现有智能锁1/2,就单次骑行功耗而言,NB-IoT仅为当前GSM的一半。

    全球联网汽车将达3.5亿台

    据中国信息通信研究院统计,截至今年8月,中国联通车联网用户数突破2000万,中国电信车联网用户1106万,中国移动车联网用户数2700万。此外,截至今年8月,我国共683款车载联网终端获工信部入网证,其中以2G3G车载联网终端为主,4G车载联网终端自2016年起开始迅速增长,一年多时间迅速从零增加到101款。

    根据IHS预测,2022年全球联网汽车的市场保有量将达3.5亿台,市场占比达到24%,具有联网功能的新车销量将达到9800万台,市场占比达94%。

    随着物联网在公众出行中的运用日趋成熟,运营商也重金抢占新出行市场。中国联通联合广州市政府设立产业引导基金,引入社会资本,联手打造100亿物联网产业基金,投入物联网、智慧制造、工业互联网领域。基金首期将投入10亿元,补贴至互联网终端、模组等相关部件及重点应用,旨在孵化一批优质的新兴物联网企业,助力产业升级转型,推动物联网和传统产业的深度融合发展。

    广东联通相关负责人就表示,中国联通已加速推进车联网等领域的物联网技术发展,推出行业领先的通信模块“沃芯”,涵盖2/3/4G、NB-IOT/eMTC窄带物联网等制式,此前,广东联通联合华为就已在广州外场实现了标准化NB-IoT网络,而广东省eMTC试验网已具备试商用条件。

编辑:实习编辑秦绍婵责任编辑:徐婷
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