10月9日起17条公交线将调整 菊花村公交车场将拆迁

2017-10-09 08:32:34来源:昆明信息港

    昆明信息港讯(都市时报 记者汪雨春) 说起菊花村公交车场,不少人都有到那儿乘车或转车的经历,第一印象就是:人多车多。9月28日,昆明公交集团发布消息:由于“昆明市综合交通国际枢纽项目”建设,10月9日起,昆明公交集团将分批次,对菊花村车场、巫家坝车场部分公交线路进行优化调整,17条公交路线将进行调整。拆迁后,菊花村公交车场将重建为交通枢纽。

    1984年建成的菊花村公交车场陪伴了昆明人33年,得知即将拆除的消息后,车场的工作人员、附近居民和不少老昆明人都有些依依不舍。

    新项目总投资49.5亿元

    改变30万人出行习惯

    今年3月,东站公交车场搬迁后,相关部门公开发布的《昆明市综合交通国际枢纽建设项目施工图审查招标公告》已经透露:菊花村车场的所在地将改造成昆明市综合交通国际枢纽。

    根据规划,这个项目总投资暂估约为49.5亿元,项目总用地面积约150亩,总建筑面积为560000平方米,由公交地下停车场、对外停车场、交通乘换中心、地下设备及地上商业裙房、高层办公楼、SOHO公寓、酒店住宅(含回迁房)和相应的配套设施组成。这一项目将改变30万人的出行习惯。

    地铁6、4号线与公交车无缝对接

    建好后保留275个公交大巴车位

    今年7月,昆明市规划局发布《昆明市菊花村综合交通枢纽项目控制性详细规划调整》公示,该项目的住宅容积率提高至4.5,限高140米;商业建筑限高由原来的150米提高至200米。

    综合交通国际枢纽建成后,将大大方便市民出行。地铁6号线和4号线在这里汇集,两条地铁线路与公交车场无缝衔接。届时,将有地下机动车停车位2564个,公交车及旅游大巴停车位275个,地下非机动车位8165个。

    根据目前的计划,菊花村公交车场的公交车迁出只是暂时的,新的交通枢纽建好后,保留了275个公交车及旅游大巴停车位。

    市民见证

    最热闹时有500多辆车

    昨日上午10点多,菊花村公交车场办公区很是忙碌,昆明公交集团二公司五车队队长孙鹏正将办公室的沙发、椅子搬上车。

    “今天(8日)晚上,车辆完成运营任务后,将开往巫家坝公交车场。再见!菊花村公交车场。”孙鹏看着车场说。

    2002年,孙鹏作为一名实习驾驶员进入五车队,15年来,孙鹏一直在车场工作。从驾驶员到安记员,再到车队副队长、队长,孙鹏与车场有了深厚的感情。最近每天一有空,孙鹏就拿起手机,从不同角度,拍下车场最后的“倩影”。“车场最热闹时,有不少于500辆车,2008年,170路(开往呈贡大学城)开通后,人数最多,每逢周末和节假日,车场的工作人员都没法休息,要到现场维持秩序。”孙鹏回忆。

    虽然有很多不舍,但更多的是开心。“时代在进步,交通枢纽建成后将方便更多的市民出行。”孙鹏说。

    “我的青春都给了它”

    与孙鹏一样,五车队“巾帼文明线”的工作人员钱萍和张春芳也有许多不舍。两人今年都是40多岁,在车场工作近30年。“我的青春都给了它。”钱萍开玩笑道。

    1986年,张春芳和钱萍先后进入车场工作。“刚进车场,我们是售票员,当时选拨售票员很严,只要漂亮的女孩子,经过笔试、面试,还要考普通话。”钱萍说。30年来,两人见证了车场的许多第一次,第一辆昆明无人售票公交车,昆明最早一条巾帼文明号线路……1995年4月,车场在5路车开始实行无人售票,钱萍转岗为驾驶员,张春芳去了调度室。2005年,5路公交路线被授予“巾帼文明线”称号,钱萍和张春芳成了其中的一员。

    “坐着11路上昆明”

    说起车场,昆明公交集团二公司12车队书记王宏斌也有说不完的话。“参加工作后,就一直在车场了。”王宏斌说。

    1984年,车场刚建好后,周围都还是农田,菊花村的村民还在种水稻、蔬菜。白天车场很热闹,晚上有些荒凉。“刚开通只有5条线路,其中11路和12路是郊外线路,不少人进城都是从菊花村中转。小饭馆、小吃店的生意火爆。”

    商家看中了这里的人流量,便在旁边的农田上建盖了楼房,建了菊花村灯具市场,后因生意不好,换成了昆明市最大的药材市场。随着发展,车场周围建成了机电市场,车场斜对面有昆明最便宜的菜市场。乘客总把这里的公交车塞得满满当当的,最鼎盛的时候,98路一天的人流量就有24000人次左右。

    在老昆明人的眼里,菊花村公交车场俨然成了一个地标,今年60岁的刘先生清楚记得,一到周末,就会坐上11路车到昆明城区,再从这里转车到其他地方。“以前最流行的一句话就是‘坐着11路上昆明’。”

    公交调整

    17条线路分3次调整

    昆明公交集团将对17条路线进行调整,分别为:5路、62路、62路空调车、254路、Z74路、109路、184路、11路、11路专线、12路、164路、238路、188路、51路、98路、72路、111路甲线。

    调整后,从菊花村车场始发的公交线路有4条:11路、11路专线、12路、164路。

    17条线路分三次调整,具体为:

    第一阶段8条线路

    10月9日 由菊花村车场始发调整至巫家坝车场、羊甫车场始发

    5路:由巫家坝车场始发,经关景路、民航路、环城南路、环城东路后回原线行驶。

    62路、62路空调车:由巫家坝车场始发,经关景路、民航路、环城南路、拓东路后回原线行驶,其中62路空调车优化调整至梁源三区终到站。

    254路:由巫家坝车场(雨龙路)始发,经雨龙路、彩云北路、东郊路后回原线行驶。

    Z74路:由巫家坝车场(雨龙路)始发,经雨龙路、日新路、关岭路后回原线行驶。

    109路:由巫家坝车场(雨龙路)始发,经雨龙路、日新路、民航路、岔街、拓东路后回原线行驶。

    184路:由巫家坝车场(雨龙路)始发,经雨龙路、日新路、宝海路、国贸路、春城路、环城南路后回原线行驶。

    238路:去程调整为羊甫车场始发,经云大西路、昌宏路、贵昆路、彩云北路、东郊路至菊花村终到;回程由菊花村发出,经环城南路、岔街、拓东路后回原线行驶。

    第二阶段5条线路

    10月11日 由巫家坝车场始发调整至菊花村车场、信息产业基地车场始发

    11路:由菊花村始发,经东郊路、拓东路、岔街、环城南路、东郊路后回原线行驶。

    11路专线:由菊花村始发,经东郊路、拓东路、岔街、环城南路、东郊路后回原线行驶。

    12路: 由菊花村始发,经东郊路、拓东路、岔街、环城南路、东郊路、彩云北路后回原线行驶。

    164路:由菊花村始发,经东郊路、拓东路、岔街、环城南路、东郊路、彩云北路后回原线行驶。

    188路:调整为信息产业基地车场始发,经石龙路、秋景路、云景路、春漫大道、林溪路、秋景路、拓翔路、贵昆路、东郊路至菊花村终到。

    第三阶段4条线路

    10月20日 由菊花村车场始发调整至凉亭车场(即公交东部修理公司)始发

    51路、98路:由公交东部修理公司始发,经归十西路、凉亭中路、金马路、彩云北路、东郊路后回原线行驶。

    72路:由公交东部修理公司始发,经归十西路、凉亭中路、凉亭路、彩云北路、东郊路后回原线行驶。

    111路甲线:由公交东部修理公司始发,经归十西路、凉亭中路、金马路、东风东路、环城东路后回原线行驶。

    注意

    昆明公交集团菊花村IC卡售卡充值点于10月12日搬迁至巫家坝车场。

    线路调整后 乘坐5路、111甲路车的乘客可前往东站(环城东路)等站点选乘公交出行。

    乘坐62路、62路空、109路的乘客可前往东站(拓东路)、昆明市博物馆等站点选乘公交出行。

    乘坐184路车的乘客可前往双龙商场等站点选乘公交出行。

    线路调整后 184路头末班时间由7:00-20:00变更为6:00-21:00。

    188路头末班时间由6:00-20:30变更为6:30-20:30。

    其余线路营运时间、票制票价皆不变,可使用IC卡。

编辑:黄頔责任编辑:徐婷
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